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La vessie<\/strong> d'un gilet stabilisateur est la chambre gonflable qui fournit la flottabilit\u00e9 \u2014 le c\u0153ur fonctionnel de tout gilet. Cette cat\u00e9gorie propose la s\u00e9rie Tekno Donut de vessies wing toro\u00efdales, con\u00e7ues pour les configurations modulaires platine et wing en plong\u00e9e loisir et technique. Pour un choix plus large de mod\u00e8les, d'autres options sont disponibles sur SoprasTek.<\/p>\n<\/div>\n\n

Pour d'autres vessies, vous pouvez visiter le site SoprasTek<\/a>.<\/h5>","link":"https:\/\/soprassub.com\/fr\/categorie-produit\/gilets-stabilisateurs\/vessies\/","name":"Vessies","slug":"vessies","taxonomy":"product_cat","parent":2243,"meta":{"details":"
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Vessies wing toro\u00efdales : le principe de la g\u00e9om\u00e9trie en donut<\/h2>\n

Une vessie toro\u00efdale<\/strong> (couramment appel\u00e9e donut) se gonfle en anneau ferm\u00e9 autour de la platine et du point de fixation du bloc, plut\u00f4t qu'en fer \u00e0 cheval ouvert ou en sac dorsal plat. Cette g\u00e9om\u00e9trie a deux cons\u00e9quences pratiques. D'abord, la flottabilit\u00e9 se r\u00e9partit sym\u00e9triquement : \u00e0 mesure que le gaz entre, la vessie se dilate \u00e9galement des deux c\u00f4t\u00e9s, ce qui garde l'assiette \u00e9quilibr\u00e9e au lieu de cr\u00e9er une pouss\u00e9e plus forte d'un c\u00f4t\u00e9, comme peut le faire une wing ouverte partiellement gonfl\u00e9e. Ensuite, la structure en anneau emp\u00eache la vessie de s'affaisser vers l'int\u00e9rieur aux faibles volumes de gonflage, probl\u00e8me des wings en fer \u00e0 cheval, dont les extr\u00e9mit\u00e9s ouvertes peuvent se replier l'une sur l'autre et bloquer le passage du gaz vers les purges.<\/p>\n

Les Tekno Donut 14 l<\/strong> et Tekno Donut 16 l<\/strong> se distinguent par leur flottabilit\u00e9 maximale. La vessie de 14 litres offre une portance suffisante pour les configurations \u00e0 un seul bloc \u2014 y compris les blocs acier de 15 litres en profondeur \u2014 avec une certaine r\u00e9serve. Celle de 16 litres s'adresse aux configurations qui demandent plus de portance : blocs acier plus lourds, plong\u00e9e en v\u00eatement \u00e9tanche avec sous-v\u00eatement \u00e9pais, ou montages \u00e0 lestage n\u00e9gatif important comme les platines en inox. Les deux se montent sur la m\u00eame g\u00e9om\u00e9trie de fixation et sont compatibles avec les platines en plastique de la sous-cat\u00e9gorie Harnais.<\/p>\n\n

Construction et mat\u00e9riaux<\/h2>\n

La durabilit\u00e9 d'une vessie d\u00e9pend surtout du mat\u00e9riau de la chambre interne (en g\u00e9n\u00e9ral nylon enduit d'ur\u00e9thane ou film TPU) et de la qualit\u00e9 des jonctions. La s\u00e9rie Tekno Donut utilise des soudures plut\u00f4t que des coutures : la soudure \u00e9limine les trous d'aiguille que la couture cr\u00e9e dans le mat\u00e9riau, points de fuite potentiels sous les cycles de pression r\u00e9p\u00e9t\u00e9s. La couche ext\u00e9rieure en nylon enduit apporte une r\u00e9sistance \u00e0 l'abrasion contre la quincaillerie de la platine et les points de contact avec les sangles du bloc, auxquels une vessie nue serait expos\u00e9e \u00e0 l'usage.<\/p>\n

Le raccord du flexible de gonflage<\/strong> sur les deux mod\u00e8les utilise l'interface standard DSI et accepte le m\u00eame flexible que les gilets de type jacket. La soupape de surpression<\/strong> est plac\u00e9e sur le pourtour, au point le plus bas de l'anneau : quand le plongeur est \u00e0 l'horizontale, cela correspond au point le plus arri\u00e8re du donut, l\u00e0 o\u00f9 le gaz se rassemble pendant la remont\u00e9e et doit \u00eatre \u00e9vacu\u00e9. La soupape s'ouvre automatiquement d\u00e8s que la pression interne d\u00e9passe la pression ambiante d'environ 1,5 \u00e0 2 bar, ce qui \u00e9vite l'\u00e9clatement en cas de remont\u00e9e rapide.<\/p>\n\n

\u00c0 quoi faire attention<\/h2>\n
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  • Flottabilit\u00e9 adapt\u00e9e au lestage n\u00e9gatif total.<\/strong> Additionnez la flottabilit\u00e9 n\u00e9gative de votre bloc en profondeur (un 12 litres acier plein est d'environ \u22123 kg en mer, un 12 litres alu vide environ +1 kg), votre lestage et l'\u00e9ventuelle contribution n\u00e9gative de la combinaison en profondeur. La portance annonc\u00e9e de la vessie doit d\u00e9passer ce total avec au moins 2 \u00e0 3 kg de marge, comme r\u00e9serve pour le gonflage en surface.<\/li>\n
  • Compatibilit\u00e9 avec la platine et entraxe de montage.<\/strong> Les vessies toro\u00efdales se montent par un boulon central qui traverse la platine. Avant d'acheter, v\u00e9rifiez que le diam\u00e8tre du trou central du donut et la sp\u00e9cification du boulon correspondent \u00e0 votre platine : les fabricants utilisent des standards diff\u00e9rents.<\/li>\n
  • Position de la soupape de surpression et orientation d'\u00e9vacuation.<\/strong> Sur une vessie en donut, la soupape doit se trouver au point le plus haut, ou pr\u00e8s de celui-ci, quand vous \u00eates dans votre position horizontale habituelle. Si, corps \u00e0 l'horizontale, elle se situe dans la partie basse de l'anneau, le gaz se rassemble dans l'arc sup\u00e9rieur du donut et ne peut pas \u00eatre \u00e9vacu\u00e9 automatiquement : il faudrait pivoter pour le purger, ce qui n'est gu\u00e8re pratique en plong\u00e9e.<\/li>\n
  • R\u00e9partition du volume.<\/strong> Un donut de 14 et un de 16 litres ont le m\u00eame diam\u00e8tre ext\u00e9rieur, mais celui de 16 litres a une section de tube plus importante. Cela change la fa\u00e7on dont la vessie gonfl\u00e9e se place derri\u00e8re le plongeur : un tube de plus fort diam\u00e8tre d\u00e9passe davantage de la platine et peut cr\u00e9er de la portance derri\u00e8re le centre de gravit\u00e9 si le bloc est court. V\u00e9rifiez que le profil de la vessie gonfl\u00e9e s'int\u00e8gre \u00e0 votre assiette habituelle sans vous pousser les jambes vers le bas.<\/li>\n
  • Qualit\u00e9 de la valve de gonflage buccal.<\/strong> L'embout de gonflage doit \u00eatre \u00e9tanche en pression positive comme n\u00e9gative : une valve qui fuit peut laisser entrer de l'eau dans la vessie pendant la plong\u00e9e, ou laisser \u00e9chapper du gaz pendant que vous gonflez. Testez-la au d\u00e9but de chaque saison en gonflant la vessie \u00e0 fond \u00e0 la bouche et en v\u00e9rifiant qu'aucun gaz ne s'\u00e9chappe une fois l'embout rel\u00e2ch\u00e9.<\/li>\n <\/ul>\n\n

    Entretien<\/h2>\n
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    Apr\u00e8s chaque plong\u00e9e en mer, lavez l'int\u00e9rieur de la vessie \u00e0 l'eau douce : gonflez partiellement le donut, introduisez de l'eau douce par la valve de gonflage buccal, faites-la circuler sur tout l'anneau et \u00e9vacuez-la en retournant la vessie et en ouvrant la soupape de surpression. La forme toro\u00efdale demande plus d'attention qu'une wing plate pour \u00eatre lav\u00e9e \u00e0 fond : assurez-vous que l'eau atteint toute la circonf\u00e9rence de l'anneau et pas seulement l'arc inf\u00e9rieur pr\u00e8s du point d'\u00e9vacuation. R\u00e9p\u00e9tez au moins deux fois par sortie plong\u00e9e.<\/p>\n

    Contr\u00f4lez chaque ann\u00e9e le si\u00e8ge et le ressort de la soupape de surpression. Sur une vessie en donut, elle subit les m\u00eames contraintes que celle d'un jacket, mais elle est plus critique : une wing toro\u00efdale qui n'\u00e9vacue pas automatiquement pendant la remont\u00e9e est un danger s\u00e9rieux, car le plongeur ne peut pas pivoter aussi facilement qu'avec une configuration \u00e0 wing ouverte. Une soupape bloqu\u00e9e ouverte vide la vessie en permanence ; bloqu\u00e9e ferm\u00e9e, elle n'\u00e9vacue rien \u00e0 la remont\u00e9e. Les soupapes de rechange sont disponibles dans la sous-cat\u00e9gorie Pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es pour gilets.<\/p>\n

    Rangez le donut partiellement gonfl\u00e9, juste assez pour maintenir la forme de l'anneau sans qu'il s'affaisse, dans un endroit frais et sec. La forme toro\u00efdale se tient d'elle-m\u00eame \u00e0 gonflage partiel ; la d\u00e9gonfler compl\u00e8tement et la plier cr\u00e9e des plis dans le rev\u00eatement interne en ur\u00e9thane, qui peuvent d\u00e9velopper des microfissures au fil des cycles. Si un d\u00e9gonflage complet est n\u00e9cessaire pour le transport, suspendez la vessie ou posez-la \u00e0 plat plut\u00f4t que de la plier.<\/p>\n <\/div>\n\n

    FAQ<\/h2>\n
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    Quel avantage une vessie en donut a-t-elle sur une wing en fer \u00e0 cheval ?<\/h3>\n

    Une wing en fer \u00e0 cheval a deux extr\u00e9mit\u00e9s ouvertes qui, aux faibles volumes de gonflage, peuvent se replier l'une sur l'autre, bloquer le passage du gaz et cr\u00e9er une portance asym\u00e9trique. L'anneau ferm\u00e9 du donut l'emp\u00eache : \u00e0 n'importe quel volume sup\u00e9rieur \u00e0 z\u00e9ro, le gaz se r\u00e9partit sym\u00e9triquement. En plong\u00e9e technique, cela signifie une r\u00e9ponse de flottabilit\u00e9 plus pr\u00e9visible pendant les paliers et une assiette plus constante lors des ajustements fins de profondeur. Pour l'usage loisir \u00e0 un seul bloc, une wing en fer \u00e0 cheval fonctionne bien, mais aux extr\u00eames de la plage de gonflage, la g\u00e9om\u00e9trie en donut reste la conception la plus fiable.<\/p>\n <\/div>\n

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    Peut-on utiliser le Tekno Donut avec un jacket ?<\/h3>\n

    Non. Le Tekno Donut est une vessie wing autonome, con\u00e7ue pour se monter sur une platine. Elle n'a ni enveloppe ext\u00e9rieure ni harnais int\u00e9gr\u00e9 et ne peut pas \u00eatre adapt\u00e9e \u00e0 l'int\u00e9rieur d'un jacket. Le donut ne convient qu'aux configurations modulaires platine et wing, o\u00f9 la vessie se monte ind\u00e9pendamment derri\u00e8re un syst\u00e8me s\u00e9par\u00e9 de platine et de harnais.<\/p>\n <\/div>\n

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    Comment choisir entre le donut de 14 et celui de 16 litres ?<\/h3>\n

    Si vous plongez avec un bloc acier de 12 litres et une combinaison humide, le donut de 14 litres offre une portance suffisante avec de la marge. Si vous utilisez un bloc acier de 15 litres, un v\u00eatement \u00e9tanche avec sous-v\u00eatement \u00e9pais, une platine en inox ou une configuration bi-blocs, le donut de 16 litres garantit une r\u00e9serve suffisante pour remonter et vous soutenir en positif, m\u00eame avec un \u00e9tanche inond\u00e9 ou apr\u00e8s avoir largu\u00e9 votre lestage. Dans le doute, une vessie plus grande ne pose pas de probl\u00e8me : elle se gonfle simplement moins que sa capacit\u00e9 maximale.<\/p>\n <\/div>\n

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    Une vessie peut-elle \u00eatre r\u00e9par\u00e9e si elle d\u00e9veloppe une petite fuite ?<\/h3>\n

    Les trous d'\u00e9pingle dans le tissu ext\u00e9rieur se r\u00e9parent avec un kit de rustines compatible ur\u00e9thane. Les fuites au niveau de la soupape de surpression ou du raccord de flexible exigent en g\u00e9n\u00e9ral le remplacement de la valve plut\u00f4t qu'une rustine, car ce sont des interfaces moul\u00e9es sous charge cyclique, sur lesquelles les rustines en tissu ne tiennent pas de fa\u00e7on fiable. Les fuites sur les jonctions d'une vessie soud\u00e9e sont plus difficiles \u00e0 traiter : une soudure qui s'ouvre indique en g\u00e9n\u00e9ral que la vessie est en fin de vie utile et doit \u00eatre remplac\u00e9e, pas rafistol\u00e9e.<\/p>\n <\/div>\n

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    Combien de temps dure une vessie ?<\/h3>\n

    Avec un entretien correct \u2014 lavage r\u00e9gulier \u00e0 l'eau douce, rangement adapt\u00e9 et contr\u00f4le annuel des valves \u2014 une vessie de qualit\u00e9 peut durer 5 \u00e0 10 ans \u00e0 l'usage r\u00e9gulier. Les causes de d\u00e9faillance les plus courantes sont la fatigue du ressort de la soupape de surpression (r\u00e9gl\u00e9e par son remplacement annuel), la d\u00e9gradation du tissu ext\u00e9rieur par les UV (\u00e9vit\u00e9e en le rangeant \u00e0 l'abri du soleil) et l'usure de l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de la valve de gonflage buccal (d\u00e9tectable au contr\u00f4le avant plong\u00e9e). Les vessies rang\u00e9es d\u00e9gonfl\u00e9es et pli\u00e9es, expos\u00e9es aux UV ou laiss\u00e9es avec de l'eau sal\u00e9e \u00e0 l'int\u00e9rieur d'une saison \u00e0 l'autre l\u00e2chent bien plus t\u00f4t.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n\n<\/div>"},"menu_order":0,"yoast_head":"\nVessies Archives - Soprassub<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/soprassub.com\/fr\/categorie-produit\/gilets-stabilisateurs\/vessies\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Vessies Archives - Soprassub\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La vessie d’un gilet stabilisateur est la chambre gonflable qui fournit la flottabilit\u00e9 \u2014 le c\u0153ur fonctionnel de tout gilet. 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