{"id":2271,"count":7,"description":"<div class=\"st-cat-intro\">\n  <p>Une <strong>sangle de bloc<\/strong> est la sangle de maintien qui fixe le bloc au dossier d'un gilet ou \u00e0 une platine. Elle passe dans la fente du dossier et se serre autour du corps du bloc, l'emp\u00eachant de se d\u00e9placer pendant la plong\u00e9e. Elle existe en plusieurs longueurs et configurations de boucle, pour s'adapter aux diff\u00e9rents diam\u00e8tres de blocs, aux diff\u00e9rentes conceptions de dossier et aux pr\u00e9f\u00e9rences de chacun.<\/p>\n<\/div>","link":"https:\/\/soprassub.com\/fr\/categorie-produit\/gilets-stabilisateurs\/sangles-de-bloc\/","name":"Sangles de bloc","slug":"sangles-de-bloc","taxonomy":"product_cat","parent":2243,"meta":{"details":"<div class=\"st-cat-content\">\n\n  <h2>Sangles et maintien du bloc<\/h2>\n  <p>Tout bloc mont\u00e9 sur un gilet ou une platine d\u00e9pend d'au moins une sangle pour rester en place. Elle passe dans une fente ou une boucle du dossier et entoure le corps du bloc, retenue par une boucle qui doit maintenir la tension pendant toute la plong\u00e9e \u2014 y compris lors des descentes rapides, des variations de flottabilit\u00e9 et des manipulations. Une sangle qui glisse ou s'ouvre \u00e0 l'improviste peut faire tourner ou se d\u00e9placer le bloc, ce qui modifie l'\u00e9quilibre et peut g\u00eaner le cheminement des flexibles.<\/p>\n  <p>Les sangles de cette cat\u00e9gorie vont de 85 \u00e0 130 cm et utilisent diff\u00e9rents syst\u00e8mes de boucle selon les usages. Les versions \u00e0 <strong>boucle plastique rigide (FP)<\/strong> \u2014 sangles de 100 et 85 cm \u2014 utilisent une boucle \u00e0 came rigide qui se verrouille sous tension et se lib\u00e8re d'un seul mouvement de levier. Le sigle \u00ab FP \u00bb d\u00e9signe une configuration \u00e0 position fixe. Les versions \u00e0 <strong>boucle plastique souple avec patin amovible (rem pad)<\/strong> \u2014 en 105 et 112 cm \u2014 comportent une face int\u00e9rieure rembourr\u00e9e au contact du bloc, qui r\u00e9partit la force de serrage sur une surface plus large et r\u00e9duit le risque de marquer les corps en alliage plus tendre. La <strong>sangle de 130 cm \u00e0 boucle souple sans patin<\/strong> est l'option la plus longue, adapt\u00e9e aux plus gros diam\u00e8tres ou aux configurations o\u00f9 la sangle suit un cheminement plus long dans le dossier. La <strong>sangle sans boucle FP<\/strong> est la sangle nue, \u00e0 utiliser quand la boucle est fournie \u00e0 part \u2014 par exemple avec la boucle \u00e0 came inox \u00e0 d\u00e9gagement rapide de la sous-cat\u00e9gorie Accessoires stab.<\/p>\n\n  <h2>Choisir la longueur et le type de boucle<\/h2>\n  <p>La longueur d\u00e9pend du diam\u00e8tre du corps du bloc et de la g\u00e9om\u00e9trie du dossier. Les blocs acier de 12 litres standard ont un diam\u00e8tre d'environ 171 \u00e0 184 mm ; ceux en aluminium de 12 litres font en g\u00e9n\u00e9ral 203 mm. Un bloc plus large exige une sangle plus longue pour en faire le tour et atteindre la boucle avec assez de sangle pour le r\u00e9glage. Les sangles de 105 et 112 cm couvrent la majorit\u00e9 des configurations \u00e0 un seul bloc ; celle de 130 cm convient aux gros diam\u00e8tres ou aux montages \u00e0 deux blocs partageant une sangle large.<\/p>\n  <p>Les boucles rigides conviennent l\u00e0 o\u00f9 la rapidit\u00e9 de retrait n'est pas la priorit\u00e9 et o\u00f9 l'on pr\u00e9f\u00e8re la simplicit\u00e9, puisqu'elles ont moins de pi\u00e8ces mobiles que les syst\u00e8mes \u00e0 came. La boucle souple avec patin amovible est le meilleur choix pour les blocs en aluminium, dont le corps plus tendre peut \u00eatre marqu\u00e9 par l'ar\u00eate d'une boucle rigide sous pression r\u00e9p\u00e9t\u00e9e. Le patin amovible permet en outre d'utiliser la sangle sans lui quand il faut un profil plus fin pour passer dans une fente plus \u00e9troite.<\/p>\n\n  <h2>\u00c0 quoi faire attention<\/h2>\n  <ul class=\"st-lookfor-list\">\n    <li><strong>Longueur adapt\u00e9e \u00e0 votre bloc et \u00e0 votre dossier.<\/strong> Mesurez la circonf\u00e9rence du corps du bloc (et non son diam\u00e8tre) et ajoutez le trajet dans la fente du dossier. La sangle doit laisser plusieurs centim\u00e8tres de libre au-del\u00e0 de la boucle quand le bloc est serr\u00e9 \u00e0 fond : si elle est r\u00e9gl\u00e9e au minimum, il ne reste aucune marge de s\u00e9curit\u00e9 si elle s'allonge l\u00e9g\u00e8rement \u00e0 l'usage.<\/li>\n    <li><strong>Force de d\u00e9gagement et man\u0153uvre \u00e0 une main.<\/strong> En cas d'urgence, il peut falloir lib\u00e9rer le bloc rapidement ou d'une seule main. V\u00e9rifiez que la boucle s'ouvre franchement sous charge avec une main gant\u00e9e. Les boucles \u00e0 came qui exigent deux mains ou une prise pr\u00e9cise sous tension sont un risque, en particulier avec des gants \u00e9pais en eau froide.<\/li>\n    <li><strong>\u00c9tat de la sangle et coutures aux points de charge.<\/strong> La sangle au niveau de l'attache de boucle et \u00e0 l'extr\u00e9mit\u00e9 en boucle subit la tension la plus forte. Contr\u00f4lez ces points \u00e0 la r\u00e9ception et \u00e0 intervalles r\u00e9guliers : un effilochage ou un allongement \u00e0 cet endroit indique que la sangle approche de sa fin de vie utile.<\/li>\n    <li><strong>Durabilit\u00e9 du patin.<\/strong> Les patins amovibles des versions \u00e0 boucle souple sont en g\u00e9n\u00e9ral en n\u00e9opr\u00e8ne ou en mousse \u00e0 cellules ferm\u00e9es coll\u00e9e \u00e0 la sangle. V\u00e9rifiez que le collage est complet et que les bords ne se d\u00e9collent pas : un patin partiellement d\u00e9tach\u00e9 peut glisser pendant la plong\u00e9e, cr\u00e9er une pression irr\u00e9guli\u00e8re sur le corps du bloc et laisser la sangle se desserrer.<\/li>\n    <li><strong>Compatibilit\u00e9 avec les fentes de votre dossier.<\/strong> Tous les dossiers n'acceptent pas la m\u00eame largeur de sangle. La sangle standard de 38 mm passe dans la plupart des dossiers ; v\u00e9rifiez que celui de votre gilet accepte cette largeur avant d'acheter.<\/li>\n  <\/ul>\n\n  <h2>Entretien<\/h2>\n  <div class=\"st-maintenance\">\n    <p>Rincez les sangles \u00e0 l'eau douce apr\u00e8s chaque plong\u00e9e en mer, en faisant couler l'eau dans le m\u00e9canisme de la boucle tout en l'actionnant plusieurs fois, pour chasser le sel des dents de came et du ressort. Le sel qui s\u00e8che dans la boucle peut rendre le d\u00e9gagement dur ou peu fiable, et c'est \u00e0 traiter sans attendre, car une boucle bloqu\u00e9e rend impossible le retrait rapide du bloc. Sur les sangles \u00e0 patin amovible, retirez le patin avant le rin\u00e7age et s\u00e9chez les deux pi\u00e8ces s\u00e9par\u00e9ment, pour \u00e9viter que l'humidit\u00e9 ne reste pi\u00e9g\u00e9e entre le patin et la sangle.<\/p>\n    <p>Contr\u00f4lez chaque ann\u00e9e toute la longueur de la sangle, \u00e0 la recherche d'une d\u00e9gradation par les UV, d'une usure par abrasion et d'un allongement permanent autour de l'attache de boucle. Une sangle qui a perdu sa texture et sa rigidit\u00e9 d'origine \u2014 qui para\u00eet grise ou glissante au toucher \u2014 a perdu sa r\u00e9sistance aux UV et doit \u00eatre remplac\u00e9e. Rangez les sangles au sec, enroul\u00e9es sans serrer plut\u00f4t que pli\u00e9es \u00e0 angle vif, ce qui cr\u00e9erait des plis permanents au niveau de l'attache.<\/p>\n    <p>Les pi\u00e8ces en plastique de la boucle doivent \u00eatre contr\u00f4l\u00e9es \u00e0 la recherche de fissures, en particulier au pivot du levier \u00e0 came et sur les bords de la fente de sangle, o\u00f9 la charge r\u00e9p\u00e9t\u00e9e cr\u00e9e une concentration de contraintes. Un corps de boucle fissur\u00e9 ou d\u00e9form\u00e9 doit \u00eatre remplac\u00e9 imm\u00e9diatement : une rupture de boucle en plong\u00e9e lib\u00e8re le bloc sans pr\u00e9venir.<\/p>\n  <\/div>\n\n  <h2>FAQ<\/h2>\n  <div class=\"st-faq\">\n    <div class=\"st-faq-item\">\n      <h3>Combien de sangles me faut-il ?<\/h3>\n      <p>La plupart des gilets loisir \u00e0 un seul bloc utilisent une seule sangle. Les gilets techniques \u00e0 dossier plus haut et les syst\u00e8mes modulaires \u00e0 platine en utilisent souvent deux, plac\u00e9es \u00e0 des hauteurs diff\u00e9rentes sur le bloc pour un maintien plus s\u00fbr \u2014 un point particuli\u00e8rement important avec des blocs acier lourds ou en plong\u00e9e dans le courant, o\u00f9 le bloc peut subir des efforts lat\u00e9raux. Le nombre correct d\u00e9pend de la conception de votre gilet et des pr\u00e9conisations du fabricant pour votre taille de bloc.<\/p>\n    <\/div>\n    <div class=\"st-faq-item\">\n      <h3>Quelle longueur pour un bloc alu de 12 litres ?<\/h3>\n      <p>Un bloc aluminium de 12 litres standard a un diam\u00e8tre d'environ 203 mm, soit une circonf\u00e9rence d'environ 638 mm. En ajoutant le trajet dans la fente du dossier (en g\u00e9n\u00e9ral 100 \u00e0 150 mm selon la conception du gilet), une sangle de 100 \u00e0 112 cm convient g\u00e9n\u00e9ralement. Si vous utilisez un syst\u00e8me \u00e0 platine seule, o\u00f9 la sangle doit passer dans la fente et revenir, les versions de 105 ou 112 cm sont le choix le plus s\u00fbr.<\/p>\n    <\/div>\n    <div class=\"st-faq-item\">\n      <h3>Quelle diff\u00e9rence entre les versions FP et rem pad ?<\/h3>\n      <p>Les sangles FP (patin fixe) ont une boucle rigide qui touche le bloc directement ou par un patin fix\u00e9 \u00e0 demeure. Les versions rem pad (patin amovible) comportent un coussin en n\u00e9opr\u00e8ne s\u00e9par\u00e9, qui amortit le point de contact de la boucle contre le corps du bloc. Le patin amovible r\u00e9duit le risque de marquer les corps en alliage tendre sous pression r\u00e9p\u00e9t\u00e9e et se retire quand il faut un profil plus fin. Pour les blocs acier, l'une ou l'autre convient ; pour l'aluminium, la version rem pad est pr\u00e9f\u00e9rable.<\/p>\n    <\/div>\n    <div class=\"st-faq-item\">\n      <h3>Peut-on remplacer seulement la boucle d'une sangle existante ?<\/h3>\n      <p>Oui. La sangle sans boucle FP offre la sangle nue, et la boucle \u00e0 came inox \u00e0 d\u00e9gagement rapide de la sous-cat\u00e9gorie Accessoires stab peut servir \u00e0 assembler ou r\u00e9parer une sangle. C'est utile quand la sangle est encore en bon \u00e9tat mais que la boucle s'est fissur\u00e9e ou us\u00e9e, ou quand on veut passer d'une boucle plastique standard \u00e0 une boucle inox \u00e0 d\u00e9gagement rapide, plus commode \u00e0 une main.<\/p>\n    <\/div>\n    <div class=\"st-faq-item\">\n      <h3>Jusqu'o\u00f9 serrer une sangle de bloc ?<\/h3>\n      <p>Le bloc ne doit ni tourner ni glisser quand vous le saisissez et essayez de le bouger. Un test courant consiste \u00e0 le tenir \u00e0 deux mains et \u00e0 tenter de le faire pivoter dans la sangle : tout mouvement indique qu'elle est trop l\u00e2che. \u00c0 l'inverse, trop serrer comprime la sangle et peut marquer le point d'attache de la boucle, acc\u00e9l\u00e9rant son usure. La bonne tension est celle qui supprime tout mouvement du bloc sous les efforts normaux de la plong\u00e9e, sans que la sangle paraisse visiblement \u00e9cras\u00e9e contre le corps du bloc.<\/p>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n<\/div>"},"menu_order":0,"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Sangles de bloc Archives - Soprassub<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/soprassub.com\/fr\/categorie-produit\/gilets-stabilisateurs\/sangles-de-bloc\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sangles de bloc Archives - Soprassub\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Une sangle de bloc est la sangle de maintien qui fixe le bloc au dossier d&rsquo;un gilet ou \u00e0 une platine. 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