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Il giubbotto ad assetto variabile<\/strong> (GAV) \u00e8 l'elemento centrale dell'attrezzatura subacquea: collega bombola, zavorra e corpo del subacqueo in un unico sistema controllabile. Permette di raggiungere e mantenere l'assetto neutro a qualsiasi profondit\u00e0, garantisce galleggiabilit\u00e0 positiva in superficie e funge da piattaforma di ancoraggio per fruste dell'erogatore, strumenti e accessori. Che tu sia un subacqueo ricreativo alla ricerca di un jacket tradizionale o un subacqueo tecnico che costruisce una configurazione wing e imbrago partendo dai singoli componenti, questa categoria copre l'intera gamma \u2014 GAV completi, imbraghi modulari, sacchi, cinghiaggi per bombole, accessori e ricambi per la manutenzione a lungo termine.<\/p>\n<\/div>","link":"https:\/\/soprassub.com\/it\/categoria-prodotto\/gav\/","name":"GAV - giubbotti ad assetto variabile","slug":"gav","taxonomy":"product_cat","parent":0,"meta":{"details":"

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Il ruolo del GAV nel sistema di immersione<\/h2>\n

A differenza della maggior parte dell'attrezzatura subacquea, il GAV non svolge una sola funzione, ma diverse contemporaneamente. Il sacco<\/strong> si gonfia e si sgonfia per gestire l'assetto, l'imbrago distribuisce il peso della bombola sul busto, tasche e anelli a D portano strumenti e accessori, e le tasche portapiombi integrate (nei modelli jacket) sostituiscono la cintura di zavorra separata. Per impostare tutto questo correttamente occorre far corrispondere il progetto del GAV al proprio stile di immersione, non solo alla taglia.<\/p>\n

I subacquei ricreativi si orientano di norma verso i GAV di tipo jacket come DIVECENTER, DIVECENTER DELUXE, LZ 420, LZ 1000 o PX 500, nei quali il sacco avvolge i fianchi e la schiena, offrendo un galleggiamento stabile in superficie e una vestibilit\u00e0 familiare. I subacquei tecnici e i ricreativi avanzati preferiscono spesso una configurazione wing e imbrago \u2014 un sacco wing<\/strong> a gonfiaggio posteriore montato su uno schienalino rigido o semirigido con imbrago in fettuccia \u2014 perch\u00e9 questa soluzione consente una regolazione precisa dell'assetto orizzontale e funziona in modo pulito con il bibombola o con le configurazioni sidemount.<\/p>\n\n

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GAV completi<\/h3>\n

Giubbotti ad assetto variabile completamente assemblati e pronti all'uso, compresi i modelli jacket (DIVECENTER, serie LZ, SILVER 3000\/4000, PX 500) e lo SPELEO 1500 TEC WINGS per l'immersione tecnica. Tutti i modelli comprendono frusta di gonfiaggio, valvole di scarico e sistema di imbragatura.<\/p>\n <\/div>\n

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Imbraghi<\/h3>\n

Imbraghi modulari in fettuccia e sistemi con schienalino per i subacquei che costruiscono il proprio GAV a partire dai componenti. Comprendono l'Harness DIR on plastic back plate e il Plastic back plate with straps \u2014 adatti alle configurazioni con sacco wing.<\/p>\n <\/div>\n

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Accessori GAV<\/h3>\n

Componenti aggiuntivi per GAV gi\u00e0 in uso: imbragature per fonti d'aria supplementari, anelli a D aggiuntivi, sistemi di aggancio e accessori di spinta supplementari che ampliano le funzioni del giubbotto in dotazione.<\/p>\n <\/div>\n

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Sacchi<\/h3>\n

Sacchi di gonfiaggio di ricambio e autonomi, compresi i sacchi tecnici di tipo donut. Si usano come ricambio diretto all'interno di GAV esistenti oppure come elemento di spinta nelle configurazioni wing e imbrago personalizzate.<\/p>\n <\/div>\n

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Ricambi per jacket<\/h3>\n

Valvole di sovrapressione, valvole di scarico, componenti della frusta di gonfiaggio e altre parti soggette a manutenzione per i GAV di tipo jacket. Averle a disposizione allunga la vita dell'attrezzatura e riduce i tempi di fermo tra un intervento e l'altro.<\/p>\n <\/div>\n

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Cinghiaggi per bombole<\/h3>\n

Cinghie di fissaggio e fascette che assicurano una o due bombole allo schienalino o al gruppo dorsale del GAV. Disponibili in diverse configurazioni per adattarsi a differenti diametri di bombola e sistemi di montaggio.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n\n

GAV jacket e sistemi wing con imbrago a confronto<\/h2>\n

Le due architetture dominanti rispondono a esigenze diverse. Un GAV di tipo jacket<\/strong> avvolge il sacco lungo i fianchi e la schiena del subacqueo, spingendolo in posizione verticale in superficie \u2014 utile per allievi, divemaster e chiunque trascorra molto tempo in superficie. Il compromesso \u00e8 che l'aria nelle camere laterali pu\u00f2 interferire con l'assetto orizzontale sott'acqua, richiedendo una regolazione pi\u00f9 attenta per mantenere la posizione piatta. Modelli come SILVER 3000 e SILVER 4000 affrontano il problema con una geometria del sacco pi\u00f9 curata e valvole di scarico ben posizionate, che facilitano lo scarico da qualsiasi assetto.<\/p>\n

Un sacco wing<\/strong> montato dietro uno schienalino si gonfia soltanto alle spalle del subacqueo, il che favorisce naturalmente una posizione di nuoto orizzontale \u2014 lo standard dell'immersione tecnica e un vantaggio notevole per fotografi e videooperatori subacquei, che hanno bisogno di un assetto costante. Lo SPELEO 1500 TEC WINGS va oltre, con un sacco toroidale di tipo donut che fornisce una spinta simmetrica senza che il sacco collassi ai lati durante la risalita. L'Horse shoe REC BCD si colloca a met\u00e0 strada, offrendo la geometria a ferro di cavallo in un pacchetto ricreativo, con frusta di gonfiaggio di uso immediato e imbragatura convenzionale.<\/p>\n\n

Fruste di gonfiaggio e valvole di scarico<\/h2>\n

La frusta di gonfiaggio<\/strong> (DSI, direct system inflator) \u00e8 l'interfaccia di comando principale del GAV: si collega alla porta di bassa pressione del primo stadio e permette di immettere aria con il pulsante di carico oppure a bocca attraverso il boccaglio. L'affidabilit\u00e0 qui \u00e8 determinante: un pulsante di carico che si inceppa \u00e8 una delle cause pi\u00f9 frequenti di risalita incontrollata con l'attrezzatura di primo prezzo. Le fruste di qualit\u00e0 impiegano componenti interni resistenti alla corrosione e sono progettate per essere smontate sul campo senza attrezzi speciali.<\/p>\n

Le valvole di scarico \u2014 sia lo scarico del corrugato in cima alla frusta sia la valvola di sovrapressione<\/strong> (OPV) nella parte posteriore inferiore del sacco \u2014 devono scaricare in modo affidabile per evitare il sovragonfiaggio durante la risalita. La OPV si apre automaticamente quando la pressione interna supera una soglia prestabilita, di norma intorno a 1,5\u20132 bar sopra la pressione ambiente. Chi trascura la manutenzione del GAV spesso scopre i problemi alle valvole solo quando cedono sott'acqua; il risciacquo regolare e la sostituzione periodica delle valvole (nella sottocategoria Ricambi per jacket) lo evitano.<\/p>\n\n

A cosa fare attenzione<\/h2>\n
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  • Capacit\u00e0 di spinta adeguata al peso dell'attrezzatura.<\/strong> Calcola il peso complessivo di bombola, zavorra e attrezzatura, poi scegli un GAV con una capacit\u00e0 di spinta che lo superi con un margine ragionevole \u2014 di norma dal 20 al 30% in pi\u00f9. Una bombola in acciaio da 12 litri con rubinetteria pesa circa 18 kg in aria; il GAV deve compensare agevolmente questo valore pi\u00f9 l'assetto negativo della muta in profondit\u00e0.<\/li>\n
  • Vestibilit\u00e0 e regolazione dell'imbrago.<\/strong> Un GAV che si muove sott'acqua consuma energia e rovina l'assetto. Cerca un'imbragatura con regolazioni indipendenti su spalle, torace e vita. Nelle configurazioni modulari, l'Harness DIR on plastic back plate consente un passaggio continuo della fettuccia \u2014 cio\u00e8 l'imbrago si adatta praticamente a qualsiasi corporatura senza sostituire componenti.<\/li>\n
  • Numero e posizione delle valvole di scarico.<\/strong> Pi\u00f9 punti di scarico significano pi\u00f9 controllo sull'assetto in cui \u00e8 possibile scaricare. Uno scarico posteriore basso \u00e8 determinante nelle risalite con i piedi in alto (frequenti in grotta e nei relitti); uno scarico sulla spalla copre le normali risalite verticali. Verifica che tutte le valvole siano raggiungibili con i guanti.<\/li>\n
  • Numero e posizione degli anelli a D.<\/strong> Gli anelli a D in acciaio inox vanno collocati dove effettivamente si agganciano gli accessori \u2014 di norma sul petto, nella parte bassa anteriore e sulla spalla. Evita i GAV con anelli a D cuciti su fettuccia flessibile che ruota sotto carico; devono essere montati su asole rigide o supporti, cos\u00ec che l'apertura resti rivolta verso l'esterno indipendentemente dal carico.<\/li>\n
  • Progetto del sistema di zavorra integrata.<\/strong> Se prevedi di usare la zavorra integrata, verifica che il meccanismo di sgancio delle tasche sia azionabile con una sola mano guantata anche sotto stress. Tasche a sgancio rapido che richiedono due mani o una presa precisa sono un rischio per la sicurezza. Controlla anche le tasche secondarie di trim \u2014 utili per regolazioni fini senza intervenire sulle tasche di sgancio principali.<\/li>\n <\/ul>\n\n

    Manutenzione e cura<\/h2>\n
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    Dopo ogni immersione in acqua salata, risciacqua a fondo l'esterno del GAV con acqua dolce, prestando particolare attenzione alla frusta di gonfiaggio, alle valvole di scarico e a tutta la minuteria metallica. I cristalli di sale che si seccano dentro il corrugato finiscono per bloccare i pulsanti di carico e scarico o per far trafilare la valvola di gonfiaggio a bocca. Per lavare l'interno del sacco, gonfia parzialmente il GAV, introduci acqua dolce dal boccaglio di gonfiaggio a bocca, agitala all'interno e scaricala dalla valvola di scarico inferiore tenendo il GAV capovolto. Ripeti l'operazione almeno due volte per ogni viaggio subacqueo.<\/p>\n

    Conserva i GAV parzialmente gonfi \u2014 quanto basta perch\u00e9 le pareti del sacco non restino appiccicate tra loro \u2014 in un luogo fresco e asciutto, al riparo dall'esposizione diretta ai raggi UV. I materiali del sacco in neoprene e nylon spalmato si degradano pi\u00f9 rapidamente sotto carico UV prolungato. Appendi il GAV invece di piegarlo: le pieghe nel sacco possono sviluppare microfessure nel tempo, soprattutto nei materiali laminati in nylon meno recenti.<\/p>\n

    Ispeziona le valvole di sovrapressione<\/strong> e le valvole di scarico una volta all'anno, oppure dopo qualsiasi immersione in cui hai notato un comportamento anomalo dell'assetto. La tensione della molla nelle OPV si riduce nel tempo e la valvola finisce per aprirsi a una pressione inferiore a quella prevista \u2014 con la conseguenza di perdere gas dal sacco nelle parti profonde dell'immersione. Valvole di ricambio e kit di manutenzione per le fruste sono disponibili nella sottocategoria Ricambi per jacket. La prova in pressione completa del sacco dovrebbe far parte di ogni revisione professionale del GAV, ogni due o tre anni.<\/p>\n <\/div>\n\n

    FAQ<\/h2>\n
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    Qual \u00e8 la differenza tra un GAV jacket e un GAV wing?<\/h3>\n

    Un GAV jacket distribuisce il sacco lungo i fianchi e la schiena del subacqueo, il che lo spinge in posizione verticale in superficie e offre stabilit\u00e0 laterale. Un GAV wing concentra tutta la spinta direttamente dietro il subacqueo, in un sacco dedicato montato su uno schienalino, il che favorisce l'assetto orizzontale sott'acqua. I GAV jacket sono in genere pi\u00f9 adatti all'immersione ricreativa, in particolare per i subacquei meno esperti, mentre le configurazioni wing sono preferite per l'immersione tecnica, gli ambienti confinati e i subacquei che privilegiano l'assetto rispetto alla stabilit\u00e0 in superficie.<\/p>\n <\/div>\n

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    Di quanta spinta ho bisogno in un GAV?<\/h3>\n

    Il fabbisogno di spinta dipende dal materiale e dalla capacit\u00e0 della bombola, dalla muta e dalla quantit\u00e0 di zavorra trasportata. Come indicazione di massima, un subacqueo con una monobombola in alluminio da 12 litri, muta da 5 mm e 4\u20136 kg di zavorra ha di norma bisogno di 15\u201320 kg di spinta. Chi usa la muta stagna o il bibombola in acciaio ne richiede sensibilmente di pi\u00f9. Verifica sempre le specifiche del produttore e, nel dubbio, scegli pi\u00f9 spinta: un sacco sovradimensionato non crea problemi, mentre uno sottodimensionato pu\u00f2 lasciarti senza la possibilit\u00e0 di risalire con la muta allagata o dopo aver perso la zavorra.<\/p>\n <\/div>\n

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    Posso sostituire solo il sacco del mio GAV?<\/h3>\n

    In molti GAV modulari, in particolare nelle configurazioni wing, il sacco \u00e8 un componente separato e sostituibile. La sottocategoria Sacchi comprende sia sacchi di ricambio per specifici modelli jacket sia sacchi wing autonomi. Nei GAV di tipo jacket la sostituzione del sacco \u00e8 di norma un intervento da centro assistenza, perch\u00e9 il sacco \u00e8 incollato o cucito nel rivestimento esterno. Se il sacco del tuo jacket ha una perdita puntiforme, pu\u00f2 essere riparabile con un kit di toppe prima che la sostituzione diventi necessaria.<\/p>\n <\/div>\n

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    Che cos'\u00e8 un imbrago DIR e chi lo usa?<\/h3>\n

    DIR<\/strong> (Doing It Right) \u00e8 un insieme di criteri sviluppati nell'ambito dell'immersione tecnica che privilegia configurazioni dell'attrezzatura pulite e standardizzate. Un imbrago DIR utilizza un unico pezzo di fettuccia continua fatta passare attraverso lo schienalino secondo uno schema preciso, che crea una vestibilit\u00e0 sicura e regolabile senza cinghie o fibbie in eccesso che possano impigliarsi in sagole o nelle strutture di un relitto. L'Harness DIR on plastic back plate qui disponibile segue questa configurazione ed \u00e8 quindi adatto a subacquei tecnici, speleosub e ricreativi avanzati che desiderano un profilo di attrezzatura pi\u00f9 pulito.<\/p>\n <\/div>\n

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    Ogni quanto va fatta la revisione professionale del GAV?<\/h3>\n

    La maggior parte dei produttori raccomanda una revisione professionale completa ogni due o tre anni, oppure ogni 200\u2013300 immersioni, a seconda di quale scadenza arrivi prima. La revisione comprende di norma lo smontaggio e la pulizia della frusta di gonfiaggio, l'ispezione e l'eventuale sostituzione delle valvole, la prova in pressione del sacco e il controllo di fettucce e minuteria alla ricerca di usura o corrosione. Tra una revisione e l'altra il subacqueo dovrebbe controllare regolarmente la propria attrezzatura \u2014 in particolare i pulsanti della frusta, il funzionamento delle valvole di scarico e lo stato di tutti i componenti metallici. Individuare per tempo un pulsante di carico duro o una OPV che trafila lentamente evita i guasti durante l'immersione.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n\n<\/div>"},"menu_order":0,"yoast_head":"\nBCD's \u2013 Vests, Wings, Harnesses & Spare Parts<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Complete BCDs, DIR harnesses, tank belts, replacement bladders, inflators and spare parts for jacket BCDs. Recreational and technical buoyancy control. 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